淮安挖掘機(jī)特別注意挖掘機(jī)的維護(hù)。維護(hù)后可提供設(shè)備性能。然而，一些錯(cuò)誤的維護(hù)習(xí)慣往往會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)損壞。在冬季施工期間，挖掘機(jī)的維護(hù)存在哪些誤解？今天，淮安挖掘機(jī)培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)總結(jié)了以下七點(diǎn)，希望能對(duì)您有所幫助。

錯(cuò)誤做法1：過(guò)早排水或不排放冷卻水

嚴(yán)重后果：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體突然膨脹、開(kāi)裂或收縮。

正確方法：熄火前怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下且水不熱時(shí)，停機(jī)放水。如果冷卻水過(guò)早排出，當(dāng)溫度較高時(shí)，機(jī)體會(huì)突然受到冷空氣的襲擊，導(dǎo)致突然收縮和裂紋。放水時(shí)，應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘留的水全部排出，以免凍結(jié)膨脹，造成機(jī)體膨脹開(kāi)裂。

錯(cuò)誤做法2：隨機(jī)選擇燃油

嚴(yán)重后果：縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

正確做法：冬季低溫使柴油流動(dòng)性變差，粘度增大，不易噴射，導(dǎo)致霧化不良和燃燒惡化，導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性下降。

因此，冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低、著火性能好的輕柴油。柴油機(jī)的冰點(diǎn)一般應(yīng)低于當(dāng)?shù)禺?dāng)季溫度7-10℃。

錯(cuò)誤實(shí)踐3：從明火開(kāi)始

嚴(yán)重后果：燒壞機(jī)器或損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

正確方法：不要取下空氣濾清器，用棉紗蘸柴油點(diǎn)燃，做成點(diǎn)火器，放入進(jìn)氣管開(kāi)始燃燒。這樣，在起動(dòng)過(guò)程中，外部含塵空氣將直接吸入氣缸而不經(jīng)過(guò)過(guò)濾，導(dǎo)致活塞、氣缸等零件異常磨損，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，機(jī)器損壞。

錯(cuò)誤做法4：用明火烘烤油底殼

可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果：機(jī)器可能燒毀，或機(jī)器磨損加劇。

正確做法：明火烘烤油底殼會(huì)使油底殼中的油變質(zhì)甚至燒焦，降低或完全失去潤(rùn)滑性能，從而加劇機(jī)器的磨損。冬季應(yīng)選用低冰點(diǎn)機(jī)油。在起動(dòng)過(guò)程中，可以使用加熱發(fā)動(dòng)機(jī)外部水浴的方法來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度。

錯(cuò)誤做法5：?jiǎn)?dòng)方法不當(dāng)

嚴(yán)重后果：機(jī)器嚴(yán)重?fù)p壞。

正確方法：先將保溫被蓋在水箱上，打開(kāi)排水閥，向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃清潔的軟水。當(dāng)排水閥流出的水感覺(jué)很熱時(shí)，關(guān)閉排水閥，向水箱內(nèi)注入90-100℃清潔的軟水，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，在起動(dòng)前對(duì)所有運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)潤(rùn)滑。

錯(cuò)誤實(shí)踐6：低溫負(fù)載操作

嚴(yán)重后果：機(jī)器嚴(yán)重磨損。

正確做法：柴油機(jī)開(kāi)始著火后，一些司機(jī)迫不及待地立即投入負(fù)荷運(yùn)行。對(duì)于剛著火的柴油機(jī)，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度高，機(jī)油不易充滿運(yùn)動(dòng)副的摩擦面，會(huì)導(dǎo)致機(jī)器嚴(yán)重磨損。此外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧也容易因“冷脆”而斷裂。因此，柴油機(jī)在冬季啟動(dòng)著火后，應(yīng)中低速怠速幾分鐘，待冷卻水溫度達(dá)到60℃后再投入負(fù)荷運(yùn)行。

錯(cuò)誤做法7：不注意身體保溫

嚴(yán)重后果：縮短使用壽命并損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

正確做法：冬季低溫容易導(dǎo)致柴油機(jī)在運(yùn)行期間過(guò)度冷卻。因此，保溫是柴油機(jī)冬季使用的關(guān)鍵。在中國(guó)北方，冬季使用的柴油機(jī)應(yīng)配備隔熱套、隔熱簾等防寒設(shè)備。此外，節(jié)溫器在柴油機(jī)的溫升中起著重要作用。

因此，挖掘機(jī)培訓(xùn)提醒您在冬季來(lái)臨之前，應(yīng)檢查節(jié)溫器工作是否正常，并及時(shí)更換出現(xiàn)故障的節(jié)溫器，使其不易噴射，造成霧化不良和燃燒惡化，導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能下降。因此，冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低、著火性能好的輕柴油。柴油機(jī)的冰點(diǎn)一般應(yīng)低于當(dāng)?shù)禺?dāng)季溫度7-10℃。