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在寒冷天氣下,淮安挖掘機(jī)培訓(xùn)設(shè)備的測試將比平時更為嚴(yán)格。那么,在冬季施工期間,挖掘機(jī)的維護(hù)存在哪些誤區(qū)?這些錯誤的維護(hù)習(xí)慣會給挖掘機(jī)帶來什么樣的損壞?今天挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校為大家一一介紹幾個注意事項!
1、明火起動:
嚴(yán)重后果:燒毀機(jī)器或損壞發(fā)動機(jī)。
正確方法:不要取下空氣濾清器,用棉紗蘸柴油點火,制作點火器,放入進(jìn)氣管中助燃啟動。這樣,在起動過程中,外部的含塵空氣會在沒有過濾的情況下直接吸入氣缸,導(dǎo)致活塞、氣缸等零件異常磨損,柴油機(jī)運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),機(jī)器損壞。
2、啟動方法不當(dāng):
嚴(yán)重后果:機(jī)器嚴(yán)重?fù)p壞。
正確方法:先將保溫被蓋在水箱上,打開排水閥,向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃清潔軟水。當(dāng)從排水閥流出的水感覺很熱時,關(guān)閉排水閥,向水箱中注入90-100℃清潔軟水,轉(zhuǎn)動曲軸,在起動前對所有運動部件進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)潤滑。
3、過早放水或不放水:
嚴(yán)重后果:機(jī)體膨脹開裂或突然收縮、開裂。
正確做法:熄火前以怠速運行。當(dāng)冷卻水溫度降至60℃以下且水不熱時,關(guān)閉發(fā)動機(jī)并排空水。如果過早排出冷卻水,車身會在高溫下突然受到冷空氣的沖擊,導(dǎo)致突然收縮和開裂。放水時,應(yīng)將體內(nèi)殘留的水排盡,避免機(jī)體凍結(jié)、膨脹、開裂。
4、不注意車身絕緣:
嚴(yán)重后果:降低使用壽命,損壞發(fā)動機(jī)。
正確做法:冬季溫度較低,在運行過程中容易使柴油機(jī)過冷。因此,隔熱是柴油機(jī)冬季使用的關(guān)鍵。在北方,冬季使用的柴油機(jī)應(yīng)配備隔熱套、隔熱簾等防寒設(shè)備。此外,節(jié)溫器對柴油機(jī)的溫升起著重要作用。因此,挖掘機(jī)培訓(xùn)提醒冬季前應(yīng)檢查節(jié)溫器工作是否正常,對出現(xiàn)故障的節(jié)溫器應(yīng)及時更換,因為節(jié)溫器不易噴射,導(dǎo)致霧化不良和燃燒惡化,導(dǎo)致柴油機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性下降。因此,冬季應(yīng)選用冰點低、點火性能好的輕質(zhì)柴油。柴油機(jī)的冰點一般應(yīng)低于當(dāng)季當(dāng)?shù)剌^低溫度7-10℃。
5、隨機(jī)選擇燃油:
嚴(yán)重后果:降低發(fā)動機(jī)使用壽命,降低損壞概率。
正確做法:冬季低溫使柴油流動性變差,粘度增大,不易噴射,導(dǎo)致霧化不良,燃燒惡化,導(dǎo)致柴油機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性下降。因此,冬季應(yīng)選用冰點低、點火性能好的輕質(zhì)柴油。柴油機(jī)的冰點一般應(yīng)低于當(dāng)季當(dāng)?shù)剌^低溫度7-10℃。
6、低溫負(fù)荷運行:
嚴(yán)重后果:機(jī)器嚴(yán)重磨損。
正確方法:柴油機(jī)啟動著火后,一些司機(jī)迫不及待地立即投入負(fù)荷運行。在即將著火的柴油機(jī)中,由于機(jī)體溫度低、機(jī)油粘度高,機(jī)油不易充滿運動副的摩擦面,會造成機(jī)器的嚴(yán)重磨損。此外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧也容易因“冷脆性”而斷裂。因此,柴油機(jī)在冬季啟動著火后,應(yīng)低速、中速怠速幾分鐘,待冷卻水溫度達(dá)到60℃時投入負(fù)荷運行。
7、用明火烘烤油底殼:
可能會造成嚴(yán)重后果:壞的情況下會燒壞機(jī)器,輕微的情況下會加劇機(jī)器的磨損。
正確做法:明火烘烤油底殼會使油底殼中的油變質(zhì)甚至燒焦,降低或完全失去潤滑性能,加劇機(jī)器磨損。冬季選用低冰點發(fā)動機(jī)油。啟動時,可采用外部水浴加熱的方法來提高發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度。
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